Anhänger-Restauration

- 28 Meter Kieferbohlen mit Nut und Feder,

- 5 Meter Dachlatte 4x6 cm,

- einen Eimer Schrauben mit Kontermuttern,

- Sprühlack in schwarz,

- Fächerscheibe für Winkelschleifer,

- Holzlasur

Zu Beginn das komplette Gestell mit dem Winkelschleifer von Rost und Lackresten befreien. Danach alles vom Staub befreien und neu lackieren. Das darf gerne eine dicke Lackschicht werden, so dass es besser vor neuem Rost geschützt ist.

Dann die Bohlen für die Seiten auf die passende Länge sägen und mit Nut und Feder ineinanderstecken. Alle Bretter verschrauben und direkt von der Innenseite mit jeweils einer Kontermutter gegenziehen. Anschließend die Dachlatten wie einen Rahmen im Boden verschrauben. Darauf werden dann die zugesägten Bodenbretter verschraubt.- So erreicht man besonders viel Stabilität.

Zum Schluss den Anhänger von allen Seiten mit der Holzlasur lasieren.